{"id":1275,"date":"2018-05-06T12:02:08","date_gmt":"2018-05-06T10:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/bikefinisher.com\/?p=1275"},"modified":"2025-06-06T08:11:34","modified_gmt":"2025-06-06T06:11:34","slug":"mejora-ciclista-entrenas-haces-ejercicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bikefinisher.com\/?p=1275","title":{"rendered":"Mejora como ciclista: \u00bfEntrenas o haces ejercicio?"},"content":{"rendered":"<p>Este es el primero de una serie de art\u00edculos que tienen como objetivo mostrar las diferentes estrategias que podemos adoptar para mejorar como ciclistas. Empezamos distinguiendo entre salir en bici a hacer ejercicio o bien a entrenar. \u00bfQu\u00e9 diferencias hay y c\u00f3mo saber si necesitamos ir m\u00e1s all\u00e1 del mero ejercicio?<\/p>\n<p>Los ciclistas aficionados tenemos hoy en d\u00eda pr\u00e1cticamente las mismas herramientas a nuestra disposici\u00f3n que los ciclistas profesionales, todo depende de lo que estemos dispuestos a pagar y a comprometernos. Desde material de todo tipo (bicicletas de gama alta, ciclocomputadores, sensores de frecuencia card\u00edaca, de potencia, etc) a acceso a informaci\u00f3n sobre planes de entrenamiento o incluso asesoramiento personalizado. Pero m\u00e1s all\u00e1 de que nos podamos permitir todo esto, \u00bfcu\u00e1ndo lo necesitamos realmente?<\/p>\n<p>La respuesta depender\u00e1 de cada uno y de sus objetivos. Y de ah\u00ed el t\u00edtulo de esta entrada, cuando cogemos la bici, \u00bfestamos entrenando, haciendo ejercicio o, por ejemplo realizando una actividad social en compa\u00f1\u00eda de amigos al mismo tiempo que nos ejercitamos?<\/p>\n<p>La distinci\u00f3n principal entre entrenar o hacer ejercicio est\u00e1 en el objetivo que se persigue. Entrenar es hacer ejercicio con el prop\u00f3sito de aumentar nuestro rendimiento en una actividad (ciclista) determinada. Si solo queremos perder peso o mejorar nuestra salud entonces simplemente hacemos ejercicio, pero no estaremos o no necesitaremos entrenar.<br \/>\nCualquier ciclista aficionado que pretenda participar en una marcha cicloturista o en <a href=\"https:\/\/bikefinisher.com\/?p=1236\">cualquier reto ciclista que se proponga<\/a>\u00a0y se prepara para ella, si hace las cosas con un m\u00ednimo de sentido, debe entrenarse.<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 es el entrenamiento?<\/strong><br \/>\nTim Snow, entrenador profesional de triatl\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.trainingpeaks.com\/blog\/the-6-markers-of-exercise-addiction\/\">propone<\/a> que el entrenamiento debe tener estas caracter\u00edsticas:<\/p>\n<ul>\n<li>Periodizaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Maximizar la cantidad de estr\u00e9s\u201d bueno\u201d aplicado (ejercicio).<\/li>\n<li>Minimizar la cantidad de estresantes \u201cnegativos\u201d (trabajo, mala nutrici\u00f3n, drogas, etc).<\/li>\n<li>Conocer y tener en cuenta las limitaciones en nuestra aptitud mental.<\/li>\n<li>Enfoque espec\u00edfico en un descanso (dormir) y una nutrici\u00f3n de buena calidad.<\/li>\n<li>Mejora en el uso de t\u00e9cnicas de recuperaci\u00f3n para aumentar la capacidad de estr\u00e9s a\u00f1adido.<\/li>\n<li>En determinadas ocasiones poner el descanso por delante de los entrenamientos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A la lista que propone Tim Snow, yo a\u00f1adir\u00eda la capacidad de registrar informaci\u00f3n num\u00e9rica de cuantas variables implicadas en la pr\u00e1ctica del ciclismo podamos (tiempo, velocidad, desnivel acumulado, frecuencia card\u00edaca, potencia) y sobre todo, su posterior interpretaci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1281\" aria-describedby=\"caption-attachment-1281\" style=\"width: 676px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/active-adventure-bike-163491.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-1281\" src=\"https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/active-adventure-bike-163491-1024x682.jpg\" alt=\"\" width=\"676\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/active-adventure-bike-163491-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/active-adventure-bike-163491-300x200.jpg 300w, https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/active-adventure-bike-163491-768x511.jpg 768w, https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/active-adventure-bike-163491-945x629.jpg 945w, https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/active-adventure-bike-163491-600x399.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 676px) 100vw, 676px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1281\" class=\"wp-caption-text\">Nuestros objetivos ciclistas dictar\u00e1n el tiempo y el dinero del que deberemos disponer.<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>\u00bfHasta d\u00f3nde llegar?<\/strong><br \/>\nTenemos un objetivo ciclista, de suficiente entidad como para reconocer la necesidad de mejorar nuestro rendimiento. Pero\u2026 \u00bfde verdad necesitamos todo esto? La respuesta, de nuevo, est\u00e1 en cada caso particular. Empezando por lo m\u00e1s obvio, para mejorar nuestro rendimiento en el ciclismo necesitamos dos cosas y las dos son escasas: tiempo y (en menor medida) dinero.<\/p>\n<p>Empezando por el tiempo, de nuevo tenemos que analizar nuestros objetivos. Si lo que queremos es participar en alguna marcha popular de las muchas que se celebran por nuestra geograf\u00eda (de hasta 30-40 km y 1000m de desnivel en el caso del mountain bike o hasta 60-80km en el caso de la carretera), posiblemente nos baste con dedicarle unas cuantas horas el fin de semana. Eso siempre que nuestro objetivo sea llegar sin sufrir de manera exagerada. Si aspiramos a participar en marchas m\u00e1s largas o bien no aspiramos simplemente a llegar sino a \u00abno hacerlo de los \u00faltimos\u201d, entonces el fin de semana no basta. Si hablamos de retos de m\u00e1s envergadura, como una Gran Fondo de carretera (m\u00e1s de 100km), una marat\u00f3n o ultramarat\u00f3n de mountain bike (entre 60 y 140 km) o de pruebas por etapas, definitivamente necesitaremos extender nuestros entrenamientos a los d\u00edas laborables, con todos los sacrificios que ello implica.<\/p>\n<p>Respecto al otro recurso escaso, el dinero, hoy en d\u00eda los materiales m\u00e1s b\u00e1sicos y baratos a nuestra disposici\u00f3n tienen la suficiente calidad como para permitirnos cumplir nuestros objetivos sin la necesidad de hacer gastos desorbitados. En todo caso, se puede utilizar una regla que personalmente me ha funcionado y es la de dar prioridad siempre al tiempo dedicado a los entrenamientos, y por tanto a mejorar el rendimiento f\u00edsico, que al dinero gastado en el material. El ejemplo m\u00e1s claro es el de aquel ciclista que sue\u00f1a con una nueva montura o un nuevo material que le permita rebajar el peso del conjunto bicicleta-ciclista mientras obvia que la manera m\u00e1s barata y beneficiosa a largo plazo de hacerlo es\u2026rebajar su propio peso adelgazando. De igual manera, si estamos inici\u00e1ndonos en el ciclismo, no necesitamos un potenci\u00f3metro, (son todav\u00eda relativamente caros), pero s\u00ed es recomendable contar con un sensor de frecuencia card\u00edaca, que es muy asequible. Es recomendable que m\u00e1s que nuestra capacidad econ\u00f3mica, sea nuestra evoluci\u00f3n como ciclista la que marque el desembolso que ser\u00e1 recomendable hacer en cada momento.<\/p>\n<p>En el pr\u00f3ximo art\u00edculo de la serie hablaremos de las diferencias entre la periodizaci\u00f3n de los entrenamientos y el entrenamiento \u00abpor sensaciones\u00bb (si es que realmente se le puede llamar as\u00ed).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este es el primero de una serie de art\u00edculos que tienen como objetivo mostrar las&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/bikefinisher.com\/?p=1275\">Leer la entrada<span class=\"screen-reader-text\">Mejora como ciclista: \u00bfEntrenas o haces ejercicio?<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1277,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[259,9,10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1275"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1275"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1275\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1282,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1275\/revisions\/1282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}