{"id":1286,"date":"2018-05-26T13:35:00","date_gmt":"2018-05-26T11:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bikefinisher.com\/?p=1286"},"modified":"2025-06-06T08:11:34","modified_gmt":"2025-06-06T06:11:34","slug":"preparando-la-classica-penedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bikefinisher.com\/?p=1286","title":{"rendered":"Preparando la Cl\u00e0ssica Pened\u00e8s"},"content":{"rendered":"<p>Mis amigos de <a href=\"http:\/\/ciclessans.net\/\">Cicles Sans<\/a> en Vilafranca del Pened\u00e8s y <a href=\"http:\/\/letsvelo.com\/\">Let&#8217;s Velo<\/a> (organizadores de tours en bicicleta por el Pened\u00e8s) se estrenan este\u00a02018 con la que ser\u00e1 la primera edici\u00f3n de la <a href=\"http:\/\/classicapenedes.com\/\">Cl\u00e0ssica Pened\u00e8s<\/a>, una marcha cicloturista de carretera que en 125 km y 1440 m de desnivel positivo\u00a0recorre buena parte de las mejores carreteras para el ciclismo\u00a0de esta comarca catalana. Para mi, adem\u00e1s, ser\u00e1 mi primera participaci\u00f3n en una marcha cicloturista de carretera. Aunque esta sea\u00a0la primer edici\u00f3n el recorrido ya es un \u00abcl\u00e1sico\u00bb para mi, ya que aqu\u00ed es donde, con diferencia, ruedo m\u00e1s en bicicleta. Una imagen vale m\u00e1s que mil palabras, este es mi mapa de actividades ciclistas en Strava y esa gran capilaridad de rutas que se observa corresponde a la comarca de l&#8217;Alt Pened\u00e8s:<\/p>\n<figure id=\"attachment_1287\" aria-describedby=\"caption-attachment-1287\" style=\"width: 676px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/penedes_heatmap_dani.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-1287\" src=\"https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/penedes_heatmap_dani-1024x557.jpg\" alt=\"\" width=\"676\" height=\"368\" srcset=\"https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/penedes_heatmap_dani-1024x557.jpg 1024w, https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/penedes_heatmap_dani-300x163.jpg 300w, https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/penedes_heatmap_dani-768x418.jpg 768w, https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/penedes_heatmap_dani-945x514.jpg 945w, https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/penedes_heatmap_dani-600x326.jpg 600w, https:\/\/bikefinisher.com\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/penedes_heatmap_dani.jpg 1265w\" sizes=\"(max-width: 676px) 100vw, 676px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1287\" class=\"wp-caption-text\">Visualizando la familiaridad.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aunque entreno mucho en carretera no tengo ninguna experiencia en marchas cicloturistas de este tipo. S\u00ed que he rodado en grupo en carretera, y supongo que esto funcionar\u00e1 como una salida con grupeta, pero a lo grande. Aunque se anuncie como marcha cicloturista no competitiva, saldremos con chip y\u00a0por lo tanto habr\u00e1 tiempos. pero estos servir\u00e1n\u00a0\u00abcomo tiempo de referencia personal para cada participante, y no determinar\u00e1 ning\u00fan tipo de clasificaci\u00f3n\u00bb. Hoy he estado hablando con los organizadores y debido a la gran afluencia de participantes (se han limitado finalmente las plazas a 400), es muy posible que en la salida el domingo los corredores estemos separados en cajones que saldr\u00e1n cada minuto. Esto, adem\u00e1s de mejorar la seguridad en un momento en el que todos los participantes estar\u00e1n muy agrupados, har\u00e1 que haya menos prisas, y que todos nos tomemos la marcha como una cronometrada, con el aliciente de poder rodar en grupo, si la ocasi\u00f3n se presenta.<\/p>\n<p>Personalmente, y a quince d\u00edas del inicio de la Transpyr 2018, me voy a tomar esta Cl\u00e0ssica Pened\u00e8s como una prueba de rendimiento y de ritmo, aprovechando los datos que me proporciona el medidor de potencia. En marchas de bicicleta de monta\u00f1a no suelo fijarme tanto en la potencia, excepto en las subidas prolongadas, pero en mi primera marcha cicloturista de carretera voy a intentar basarme en la potencia para\u00a0marcar mi ritmo. El recorrido no tiene grandes subidas, y el puerto m\u00e1s largo y exigente viene al principio,\u00a0l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.strava.com\/segments\/4571314?oq=vent\">Alt de les Ventoses<\/a>, un tercera categor\u00eda de\u00a0casi 8 km con una pendiente media del 4,4% (m\u00e1xima del 7%), que nos encontraremos ya en el kil\u00f3metro 18. Despu\u00e9s quedar\u00e1n dos ascensiones menores, en el kil\u00f3metro 41 l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.strava.com\/segments\/1021347?oq=pon\">Alt del Pontonenc<\/a> (5,12 km al 3,3%) y en el kil\u00f3metro\u00a090 l&#8217;<a href=\"https:\/\/www.strava.com\/segments\/1016149?oq=font%20r\">Alt de Font Rub\u00ed<\/a> (8,9 km al 3%). No es un recorrido duro, y con las principales ascensiones por debajo de los veintipocos minutos (para mi nivel), incluso podr\u00eda plantearme hacerlas a la potencia de mi FTP en los 20&#8242; como l\u00edmite \u00abseguro\u00bb.<\/p>\n<figure style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/bikefinisher.com\/img\/roubaix2017_ready.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"1280\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Limpia, engrasada y con el dorsal para ma\u00f1ana, \u00a1lista!<\/figcaption><\/figure>\n<p>Naturalmente, todo depender\u00e1 de las din\u00e1micas que se den durante la marcha, pero con el potenci\u00f3metro tengo ahora una referencia clara de qu\u00e9 ritmos son sostenibles para mi, por lo tanto mi intenci\u00f3n es no intentar engancharme a grupos que rueden por encima de mis posibilidades, y en todo caso, me guardar\u00e9 algo para el \u00faltimo puerto. El recorrido casi no tiene tramos planos e incluye bastantes repechos cortos, as\u00ed que habr\u00e1 poco tiempo para relajarse, aunque tambi\u00e9n es cierto que una vez coronemos l&#8217;Alt del Pontonenc en el kil\u00f3metro 41 hay unos 40 kil\u00f3metros hasta aproximadamente el Pla del Pened\u00e8s en los que predomina el terreno favorable con tendencia a bajar, aunque como he comentado, salpicado de frecuentes tramos de subida.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mis amigos de Cicles Sans en Vilafranca del Pened\u00e8s y Let&#8217;s Velo (organizadores de tours&#8230;<\/p>\n<div class=\"more-link-wrapper\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/bikefinisher.com\/?p=1286\">Leer la entrada<span class=\"screen-reader-text\">Preparando la Cl\u00e0ssica Pened\u00e8s<\/span><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1290,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[258,10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1286"}],"collection":[{"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1286"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1293,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1286\/revisions\/1293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bikefinisher.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}